國航正式引進(jìn)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)
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8月29日,國航首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場。

當(dāng)日,中國國際航空股份有限公司一架注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,這是國航機(jī)隊(duì)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)了解,此架C919飛機(jī)為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙。

新華社記者 李賀 攝

8月29日,國航首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場后緩緩滑行穿過“水門”。

當(dāng)日,中國國際航空股份有限公司一架注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,這是國航機(jī)隊(duì)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)了解,此架C919飛機(jī)為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙。

新華社記者 李賀 攝

8月29日,國航注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)尾部噴涂的機(jī)型標(biāo)識。

當(dāng)日,中國國際航空股份有限公司一架注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,這是國航機(jī)隊(duì)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)了解,此架C919飛機(jī)為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙。

新華社記者 李賀 攝

8月29日,國航首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,飛機(jī)停穩(wěn)后機(jī)組和乘務(wù)組人員走出機(jī)艙揮手致意。

當(dāng)日,中國國際航空股份有限公司一架注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,這是國航機(jī)隊(duì)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)了解,此架C919飛機(jī)為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙。

新華社記者 李賀 攝

8月29日,國航首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,嘉賓同機(jī)組、乘務(wù)組和接機(jī)組等人員在飛機(jī)前合影。

當(dāng)日,中國國際航空股份有限公司一架注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,這是國航機(jī)隊(duì)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)了解,此架C919飛機(jī)為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙。

新華社記者 李賀 攝

8月29日拍攝的國航首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)公務(wù)艙座椅。

當(dāng)日,中國國際航空股份有限公司一架注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,這是國航機(jī)隊(duì)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)了解,此架C919飛機(jī)為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙。

新華社記者 李賀 攝

8月29日,空乘人員在國航首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)內(nèi)展示飛機(jī)的行李架。

當(dāng)日,中國國際航空股份有限公司一架注冊號為B-919X的C919國產(chǎn)大飛機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,這是國航機(jī)隊(duì)首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)。據(jù)了解,此架C919飛機(jī)為延程型,采用158座兩艙布局,包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟(jì)艙。

新華社記者 李賀 攝

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