央企12組26家單位項(xiàng)目集中簽約，聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

近日，在國(guó)務(wù)院國(guó)資委召開(kāi)的中央企業(yè)專(zhuān)業(yè)化整合推進(jìn)會(huì)上，包括南方電網(wǎng)、中國(guó)電信、中國(guó)一汽、中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)稀土、中國(guó)綠發(fā)等在內(nèi)的12組26家單位專(zhuān)業(yè)化整合項(xiàng)目集中簽約。多數(shù)項(xiàng)目屬于人工智能、新材料、新一代移動(dòng)通信、新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)誠(chéng)通與中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)兵裝在動(dòng)力電池板塊開(kāi)展股權(quán)合作。本次整合中，中國(guó)誠(chéng)通戰(zhàn)略性出讓控股權(quán)，將力神電池核心資產(chǎn)、產(chǎn)能及主力研發(fā)隊(duì)伍全面融入央企新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈。新一代信息通信領(lǐng)域，中國(guó)電信與中國(guó)科大量子技術(shù)合作項(xiàng)目、中國(guó)聯(lián)通與重慶市政府鄉(xiāng)村振興數(shù)字產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目完成簽約。人工智能領(lǐng)域，中國(guó)綠發(fā)與科大訊飛簽署人工智能合作項(xiàng)目，與中國(guó)科學(xué)院電工研究所就鋰電池電容器合作項(xiàng)目完成簽約等。

“專(zhuān)業(yè)化整合是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的必然要求，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)兩端發(fā)力。”國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任王宏志表示，國(guó)務(wù)院國(guó)資委將聚焦“9+6”重點(diǎn)領(lǐng)域，助力戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展；推動(dòng)固鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融通發(fā)展根基；鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，牢牢把握未來(lái)發(fā)展主動(dòng)權(quán)；推進(jìn)整合融合、優(yōu)化資源配置，切實(shí)提升國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)效率。

國(guó)家能源集團(tuán)1700億元項(xiàng)目開(kāi)工

10月8日，規(guī)劃總投資1700億元的國(guó)家能源集團(tuán)哈密能源集成創(chuàng)新基地項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目依托新疆哈密地區(qū)的富油煤炭資源和風(fēng)光資源，按照“煤、油、氣、化、熱、電、新能源”一體化模式和“基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚、中下游產(chǎn)業(yè)高端提升、新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破”發(fā)展路徑規(guī)劃建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)劃總投資1700億元，其中，一階段投資900億元，建設(shè)煤炭清潔高效利用及配套新能源等項(xiàng)目。項(xiàng)目全產(chǎn)業(yè)鏈投產(chǎn)后，可增加直接就業(yè)崗位5500個(gè)，間接就業(yè)崗位近3萬(wàn)個(gè)。

國(guó)內(nèi)三大航空公司全部開(kāi)啟C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)

近日，交付南航的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成商業(yè)首航。至此，國(guó)航、東航、南航均已將C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志其規(guī)?；\(yùn)營(yíng)邁入新階段。東航作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首家用戶(hù)，已實(shí)現(xiàn)7架C919機(jī)隊(duì)的5條商業(yè)航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，承運(yùn)旅客突破50萬(wàn)人次，完成3700多個(gè)航班。自2023年5月C919商業(yè)首航以來(lái)，C919投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的效率在提升、節(jié)奏在加快。航空公司、機(jī)場(chǎng)等各民航單位對(duì)C919的保障能力也在持續(xù)增強(qiáng)。三大航空公司的廣闊航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和高標(biāo)準(zhǔn)管理，將有助于C919快速適應(yīng)市場(chǎng)，提升運(yùn)營(yíng)能力。

閃送登陸納斯達(dá)克

10月4日，閃送在美國(guó)納斯達(dá)克上市，股票代碼為“FLX”，發(fā)行價(jià)16.5美元/股。該股上市首日開(kāi)盤(pán)報(bào)16.5美元/股，收盤(pán)報(bào)18.01美元/股，漲9.15%。閃送招股書(shū)信息顯示，自2014年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至2024年上半年，閃送擁有約270萬(wàn)注冊(cè)騎手，并將服務(wù)覆蓋范圍擴(kuò)展至中國(guó)295個(gè)城市。根據(jù)招股書(shū)引用的艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)，2023年，閃送在中國(guó)獨(dú)立按需專(zhuān)線(xiàn)快遞服務(wù)的市場(chǎng)份額約為33.9%。今年上半年，閃送的凈利潤(rùn)從2023年同期的4205.7萬(wàn)元增至1.24億元。

OpenAI躋身“千億獨(dú)角獸”

10月3日，OpenAI在官網(wǎng)宣布，獲得66億美元 （約合人民幣463億元） 融資，該公司投后估值達(dá)到1570億美元（約合人民幣1.1萬(wàn)億元）。大半年時(shí)間內(nèi)，OpenAI估值又實(shí)現(xiàn)翻倍，目前仍是全球第三大獨(dú)角獸，僅次于字節(jié)跳動(dòng)和埃隆·馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX。OpenAI并未透露具體投資者，根據(jù)多家外媒報(bào)道，本輪融資由美國(guó)創(chuàng)投基金興盛資本 （Thrive Capital） 領(lǐng)投，參與者還包括富達(dá)、微軟、英偉達(dá)等，此外軟銀、阿聯(lián)酋投資公司MGX等機(jī)構(gòu)也現(xiàn)身其中。