近期,美西方一些政客和媒體頻頻炒作“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”,給以電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)貼“產(chǎn)能過剩”標(biāo)簽,鼓噪“中國(guó)輸出過剩產(chǎn)能威脅他國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,沖擊世界經(jīng)濟(jì)”。
2024年第9期《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》雜志刊發(fā)《“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”是陳詞濫調(diào)》,對(duì)此進(jìn)行了有力駁斥。文章刊出后,網(wǎng)友們也紛紛發(fā)表了自己的看法。
“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”是偽命題
@初入:“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳,是他們的陰謀。
@久牛:美西方一些政客和媒體所謂“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”是偽命題,他們真正目的是打壓中國(guó)發(fā)展。
@張金鳳:某些人想擋住中國(guó)前進(jìn)的步伐,反而可能會(huì)絆倒他自己。
@lh:企圖依靠絆倒別人的同時(shí),讓自己跑得更快,這既不道德,也不現(xiàn)實(shí)。
@宇振林:有些國(guó)家想搞亂我們,總會(huì)找出一些亂七八糟的理由來干擾我們,不要理他。
@BXpfg:這是美西方一些政客焦慮過剩。他們與其捏造謊言,不如奮起直追,共享電動(dòng)汽車帶來的環(huán)保革命。
@禪意:不是中國(guó)“產(chǎn)能過剩”,是一些國(guó)家利己主義思想嚴(yán)重過剩。
@中:美國(guó)政客不要老是對(duì)別國(guó)指手畫腳、信口雌黃,老老實(shí)實(shí)做好自己的事,不要辜負(fù)本國(guó)人民的期待。
炒作“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”是強(qiáng)盜邏輯
@NNN:近年來,中國(guó)電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等出口增多,這是國(guó)際分工和市場(chǎng)需求的結(jié)果。把產(chǎn)能問題與國(guó)際貿(mào)易掛鉤,認(rèn)為出口商品多了就是產(chǎn)能過剩,這完全站不住腳。
@晰泉:炒作“中國(guó)產(chǎn)能過剩論”是強(qiáng)盜邏輯。我們努力工作全球矚目,做出的產(chǎn)品帶動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,在美西方一些政客和媒體嘴里卻成了“產(chǎn)能過剩”,完全是強(qiáng)盜邏輯。這有悖常理、有違事實(shí)。
@宇:遇到這樣的問題,是我們這樣的新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展的一個(gè)“陡坡”考驗(yàn)。
@Esacpe:我們不驕不躁,持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)平等市場(chǎng)準(zhǔn)入。
@AZV2:堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng)、開放合作的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本準(zhǔn)則,才是發(fā)展正道。
全球綠色產(chǎn)能不是過剩而是嚴(yán)重不足
@Bean:綠色經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模巨大、場(chǎng)景豐富,未來大有可為。
@LG:不是產(chǎn)能過剩,是他們焦慮中國(guó)新能源汽車帶來的環(huán)保革命。
@圣望:中國(guó)新能源汽車企業(yè)在公平競(jìng)爭(zhēng)之下努力創(chuàng)新提升產(chǎn)能,助力世界節(jié)能減排,西方國(guó)家為一己私利,排斥我們,不利于推進(jìn)全球綠色生產(chǎn)。
@明天:全球能源轉(zhuǎn)型有希望,很大程度上要?dú)w功于中國(guó)提供了廉價(jià)、清潔的產(chǎn)品。
@老樂:我們堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng)、開放合作的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本準(zhǔn)則,為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
@蔡華:中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尤其突出,節(jié)能環(huán)保功不可沒。
@心田:事實(shí)上,全球范圍內(nèi)的綠色產(chǎn)能不是過剩,而是嚴(yán)重不足。
@時(shí)前:全球綠色產(chǎn)能嚴(yán)重不足,中國(guó)新能源產(chǎn)能建設(shè)還應(yīng)提速。
@前進(jìn):反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,開展國(guó)際公平競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持努力開放合作,促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
(本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2024年第10期)