近日，中國(guó)石油首艘自有化學(xué)品船“華運(yùn)通源”于江蘇省泰州市命名交付，標(biāo)志著中國(guó)石油自此可以依托自有運(yùn)力，保障化工品水上物流運(yùn)輸。

中國(guó)石油液體化工品每年的水運(yùn)量約700萬噸，在保障上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定方面發(fā)揮著重要作用。此前主要采用租賃船舶與客戶自提的方式進(jìn)行運(yùn)輸。為加快推進(jìn)集團(tuán)公司“減油增化”“減油增綠”進(jìn)程與化工產(chǎn)品海運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，增強(qiáng)水上資源運(yùn)輸保障能力，2023年3月，中遠(yuǎn)海運(yùn)石油化學(xué)品船建造項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

該項(xiàng)目包括“華運(yùn)通源”與“華運(yùn)利源”2艘船舶的建造。2艘船均是集綠色、智能、環(huán)保等科技元素于一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船，適合國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)海航行。船舶采用先進(jìn)節(jié)能船體設(shè)計(jì)，分設(shè)12個(gè)獨(dú)立液貨艙，滿足國(guó)際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)和智能能效管理i-Ship（E）要求。此次交付的“華運(yùn)通源”輪載重6300噸，即將交付的“華運(yùn)利源”輪載重7450噸，續(xù)航力均為約5000海里，入CCS級(jí)，掛五星紅旗。這2艘船投運(yùn)后，將積極承運(yùn)中國(guó)石油下海化工品資源。

中遠(yuǎn)海運(yùn)石油是中遠(yuǎn)海運(yùn)和中國(guó)石油共同出資組建的合資公司，全力保障中國(guó)石油水上運(yùn)輸是其核心職責(zé)。自2018年成立以來，共承運(yùn)中國(guó)石油成品油運(yùn)輸約1.3億噸、原油超過1500萬噸、LNG超過800萬立方米。（程祎晨 楊星明）